Altri prodotti BBA

Modulatori sospensione pneumatica
Moduli BCM (Body Control Module)
Alternatori a controllo ECU
Valvole regolazione minimo
Moduli di sicurezza, chiusura e telecomando
Moduli SAM (Signal Acquisition Module)
Centraline capote cabriolet
Cambi tiptronic

Moduli di sospensione pneumatica

Le sospensioni pneumatiche stanno diventando sempre più una caratteristica delle auto di lusso. Il primo componente da noi commercializzato in questa categoria è stato il modulo di sospensione pneumatica della Range Rover.

Siamo sempre interessati a nuovi prodotti. Vi preghiamo di contattarci se avete un componente simile.

Moduli BCM (Body Control Module)

I moduli BCM costituiscono un nuovo e interessante settore dell'industria automobilistica. Invece di avere un circuito separato per ogni funzione, come ad esempio per le luci o per gli alzacristalli elettrici, tutti i dispositivi vengono gestiti da un'unica centralina di comando. I principali sistemi di sicurezza, quali ad es. la gestione del motore e l'impianto frenante (ABS), vengono tuttavia gestiti separatamente. Sebbene questa tecnologia abbia il vantaggio di impiegare un unico strumento diagnostico per i diversi processi di analisi, la sua complessità comporta anche un aumento della percentuale di errore, soprattutto con il passare del tempo, quando il periodo di garanzia è già scaduto.

I moduli BCM sono già presenti da diverso tempo sulle vetture americane più grandi. Si trattava di dispositivi abbastanza semplici che gestivano unicamente l'accensione automatica dei fari al calare della luce del giorno. Le Range Rover del '95 e le Discovery sono stati i primi veicoli europei a montare moduli BCM (chiamati BECM), sui quali si verificano però guasti ricorrenti. I tipici problemi di funzionamento riguardano fari, luci di direzione, chiusura centralizzata, tetto scorrevole e tergicristalli. Sulle Range Rover, a causa delle funzioni di sicurezza, ad es. del dispositivo antiavviamento codificato, è necessaria la riparazione del modulo originale. I moduli BCM sono montati adesso su molte auto di lusso, ad es. Mercedes e BMW, ma stanno diventando comuni sulle autovetture familiari grazie ai progressi tecnologici. Abbiamo identificato numerosi modelli di veicoli su cui si verificano problemi ai moduli BCM quando la garanzia è già scaduta, e stiamo sviluppando le soluzioni opportune. Abbiamo recentemente inserito nella nostra gamma i seguenti moduli:

BeCM Range Rover – Guasto centralina componenti
BCM BMW Serie 3 restyling - Guasto centralina fari
BCM Rover 5AS – Guasto generico

Alternatori a controllo ECU

I veicoli pregiati di importazione sono adesso equipaggiati con alternatori a controllo ECU. Tali componenti si guastano frequentemente sulle Mitsubishi FTO, ma noi siamo in grado di testarli e ripararli, facendo così risparmiare ai nostri clienti importi considerevoli.

Valvole regolazione minimo

Questa valvola di regolazione minimo è montata sui distributori di numerosi veicoli, quali ad es. Suzuki, Hyundai, Proton e, naturalmente, Mitsubishi. Il guasto si verifica normalmente in posizione aperta (minimo veloce). Per verificare se la valvola è effettivamente guasta, scollegare il connettore della valvola a motore acceso. Spegnere quindi il motore. Riavviare il motore e collegare il connettore. Se la valvola funziona correttamente, il numero di giri al minimo aumenta immediatamente. In caso contrario vi preghiamo di contattarci per conoscere il costo della riparazione.

Moduli di sicurezza, chiusura e telecomando

Sulle Mercedes, la chiave di avviamento elettronica a infrarossi si guasta, non consentendo più l'avviamento del veicolo. Siamo in grado di riparare il vostro componente. Non buttate i rifiuti elettronici: ve li compriamo noi!

Centraline capote cabriolet

Sulle Mercedes CL e SL, la centralina capote cabriolet si guasta e la capote rimane bloccata in varie posizioni. BBA è in grado di riparare il vostro componente, ma potrebbe anche essere disponibile a magazzino.

Sulle Peugeot 206, 207, 306 e 307, la centralina capote cabriolet si guasta in seguito a una bassa tensione della batteria. Vi preghiamo di contattarci per conoscere il costo della spedizione e della riparazione.

Moduli SAM (Signal Acquisition Module)

Moduli SAM (signal acquisition/activation module) presenti sulle Mercedes-Benz Classe C W203 e Classe E W211. I moduli SAM anteriori e posteriori causano problemi a fari, chiusura porte e alzacristalli. Si possono verificare guasti anche alla chiave di avviamento elettronica a infrarossi. BBA è in grado di testare e riparare questi componenti.

Cambi tiptronic

Riportiamo di seguito alcuni prodotti che siamo riusciti a riparare e che abbiamo inserito nel nostro catalogo:

Saab 900 dal 1992 al 99, frequente bruciatura del fusibile	Alfa 156 Selespeed, problemi con il solenoide